Продажа новой спецтехники, строительной техники, оборудования и грузовых автомобилей по России

ЛЕСОВОЗНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ТИГЕР 800

Грузоподъёмность, кг - 11000

Длина грузового отсека, м - 4.5

В НАЛИЧИИ !!!

Комплектуется механизмом поворотного сиденья, защитной решеткой заднего стекла кабины, дополнительным аккумуляторным ящиком, аксиально-поршневым насосом. Товар предназначен для сбора и вывозки древесины (сортиментов длиной 1,5-6,0 м) с лесосек и промскладов к автомобильным дорогам или к нижнему складу, сортировки древесины, выполнения погрузочно-разгрузочных и штабелевочных работ. Обслуживающий персонал – 1 человек в смену. Агрегатируется с тракторами Беларус тягового класса 1.4 — 2.0: 82.1, 892.2, 952.2, 920, 1221.2, 1025.2, аналоги.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Полуприцеп лесотранспортный:

Рамной конструкции из профильной трубы 180*100*8 мм

Оборудована балкой с гидроуправляемыми аутригерами, пневматической тормозной системой, и световой сигнализацией в соответствии с требованиями ГАИ РБ. Оборудован гидравлическим поворотным дышлом.

Грузоподъемность (максимальная), кг - 7 000

Длина грузового отсека, мм - 3 500

Количество коников-стоек, пары - 4 (8 штук), в том числе 3 пары (6 штук) съемные

Размер покрышек - 400/60-15,5

Количество слоев покрышек - 18Посмотреть полностью

Коммунально-строительная машина Термит-1000

Погрузчик малогабаритный колёсный с бортовым поворотом предназначен для проведения строительных, такелажных работ, погрузке (выгрузке) различных грузов. Смена рабочих органов осуществляется без применения инструментов с помощью быстросъемного устройства. Время замены рабочих органов не должно превышать 3 минуты.

Погрузчик соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза TP ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Двигатель Дизельный, марка RAYWIN

Тип двигателя Четырёхцилиндровый, жидкостное охлаждение, непосредственный вспрыск топлива, Впрыск воздуха, Турбонаддув

Расположение цилиндров Вертикально в ряд

Рабочий объём, л. 2,45

Минимальный расход топлива (г/кВт*ч) 222

Грузоподъемность машины 1000 кг.

Ковш 0,46 м3

Навесное оборудование по запросуПосмотреть полностью

Изменена конфигурация капотной системы – аллигаторного типа заменилась на стационарный капот с отдельно открывающимися дверцами
Под капотом изменена конфигурация системы выхлопа – в предыдущем исполнении глушитель имел вредный контакт с топливным баком
Для увеличения сменной производительности увеличился объем топливного бака с 345 л до 0.5 т.
Внешняя рама безопасности FOPS/ROPS стала встроенной в стойки кабины
Проведена работа над улучшением интерьера кабины
Основной отвал машины имеет теперь гидравлическое изменение угла зарезания
Появилась возможность использовать поворотный передний отвал – для расширения сфер применяемости
Для увеличения ресурса коробки передач на приборную панель вывели сигнализацию минимальной и максимальной температуры масла в КПП и так же самое главное – на панели приборов появился индикатор низкого давления масла системы смазки коробки передач
Стандартная Комплектация:
Грейдерный отвал.
Бульдозерный отвал.
Кабина соответствует требованиям FOPS, ROPS.Посмотреть полностью

Автогрейдер ГС-18.05 с эксплуатационной массой 16,3 тонны является крупногабаритной техникой, сохранившей высокий уровень маневренности. Прямым назначением данной машины является выравнивание, рыхление и очистка грунта, а также сооружение насыпей. Обладает хорошей проходимостью и возможностью использования в различных погодных условиях. Двигатель модели ЯМ3-236М2-46 с шестью цилиндрами и водным охлаждением хранит в себе мощность в 177 лошадиных сил. Рабочее оборудование является крайне функциональным и удобным в работе. Грейдерный отвал имеет габариты 3658 миллиметров в длину и 630 миллиметров в высоту, с возможностью поворота в среднем 65 градусов, и выносом в обе стороны на 600 миллиметров. Предельный угол откоса во время зачистки отвалом достигает 90 градусов. Механическая коробка передач имеет шесть передних и две задних ступеней переключения. Максимальное развитие скорости при движении вперед 40 километров в час. Кабина грейдера с панорамным остекление со всех четырех сторон обеспечивает хорошую обзорность во время работы.Посмотреть полностью

Кoмплeктaция: Tpи оcи, лeвый руль, крановое шасси, двигатель Shаngсhаi Еurо V с мощностью 245 кВт, 9-ступенчатая коробка передач Shааnхi, шина радиального типа 315 / 80R22.5, поверхность крана приспособлена для хождения оператора, Н-образный аутригер, 5-й аутригер, климат контроль, пятисекционная U-образная стрела 42 метра, фиксированный гусек 9м, джойстик с гидравлическим управлением, главный и вспомагательный подъемный механизм, одиночный шкив, ограничитель момента силы, радиатор гидравлического масла, главный и вспомогательный крюк （30t、3t）, противовес 5,5 т, Кондиционер отопления и охлаждения кабины крановщика, Автономный подогреватель топлива кабины крановщика, Сертификационный пакет ЕАС.

СТРЕЛА: 5-тисекционная телескопическаяU-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.8 м до 42.0 м.

ГУСЕК: решетчатый 9 м

ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ:Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2до 80 градусов).Посмотреть полностью

Грунтовый полноприводный гидравлический вибро-каток XCMG XS143 14 тонн
Основные характеристики:
- Операционный вес: 14 000 кг
- Нагрузка на передний барабан: 8 200 кг
- Нагрузка на задние колеса: 5 800 кг
- Двигатель Dongkang
- Мощность: 125 kW
Двигатель Евро- II 125 кВт + специальный мост XCMG + система привода импортной марки + открытая вибрационная система XCMG + кондиционер с подогревом и охлаждением + кабина ROPS + подголовник сиденья.
Гидравлические вибрационные катки. Cамоходные вибрационные катки c полным гидроприводом могут быть использованы для эффективного уплотнения грунта и щебня при строительстве современных автомобильных дорог, аэропортов, набережных, портов, плотин, железных дорог, шахт и т.д.Посмотреть полностью

BELARUS МУЛ - 82.2(с лесной защитой)

Год выпуска - 2022

Колесная база - 4х4

Двигатель - дизель с непосредственным впрыском Д-243

Мощность кВт (л.с.) - 60 (81.6)

База трактора, мм - 2450

Общая длина, мм - 4000

Ширина, мм - 2320

Высота по кабине, мм - 2950

Колея, мм

по передним колесам - 1800

по задним колесам - 1800

Дорожный просвет, мм - 430

Эксплуатационная масса, кг - 4550

Число передач, вперед/назад - 18/4

Скорость движения (рабочая/допустимая транспортная) км/ч - 8.6/19.4Посмотреть полностью

1-Номинальное тяговое усилие, кН - 40
2-Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм - 6250/2100/2950
3-Скорость движения, км/ч: вперед/назад - 3,08–26,12/4,21–14,47
4-Дорожный просвет, мм - 360
Двигатель
5-Тип - 4-х тактный, дизельный, шестицилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
6-Мощность номинальная двигателя, кВт (л.с.) - 156 (212)
7-Марка - ММЗ Д-260.4S2
8-Экологический стандарт - Tier II
9-Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·ч) - 227
10-Муфта сцепления - сухая, двухдисковая
11-Коробка передач - механическая, ступенчатая, с переключением передач под нагрузкой
12-Число передач вперед/назад - 16/8
13-Тип заднего ВОМ - независимый двухскоростной
14-Тип гидросистемы - раздельно-агрегатная с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости
15-Количество выводов гидросистемы - четыре пары
16-Давление настройки предохранительного клапана гидросистемы, МПа - 20,0
17-Емкость гидросистемы, л - 70
18-Тип заднего навесного устройства - НУ-3 ГОСТ 10677
19-Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кг - 8000Посмотреть полностью

Грузоподъемность, кг 3400

Вместимость ковша, м3 1,9

Ширина основного ковша, мм 2500

Ширина по колесам, мм 2450

Высота разгрузки, мм 2800

Вылет кромки ковша, мм 900

Радиус поворота, мм 5600

Вырывное усилие, кН 105

Система автоматического возврата ковша из положения разгрузки в положение копания при опускании стрелы есть

Статическая опрокидывающая нагрузка, в сложенном (±40°) положении, кН 68

Масса эксплуатационная, кг 10600

Двигатель Д 260.2 Мощность номинальная, кВт (л.с.) 95,6(130)

Трансмиссия Гидромеханическая

Скорость передвижения, км/ч

1 передача 6.5 4 передача 36

Угол качания заднего моста, град ±12

Дифференциал Повышенного трения

Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным приводом по мостам

Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес

Топливный бак, л 215

Гидробак, л 110

Длина (по ножу ковша), мм 7000

Ширина, мм 2450

Высота по крыше кабины, мм 3400Посмотреть полностью

Оснащенная специальной ходовой частью с функцией телескопического увеличения ширины (типа TDP) и большим диаметром опорно-поворотного устройства.
Двигатель Volvo с электронным управлением и турбонаддувом, соответствует нормам Евро III.
Гидравлическая система с регулировкой мощности и управлением потоками.
Канат основной лебедки, укладываемым в 1 слой, эффективно решается проблема износа каната и повышается срок его службы; прибор отображения глубины бурения на главной лебедке и одинарный канат придают больше точности и контроля глубины.
Конструкция всей машины отвечает требованиям директивы СЕ, что гарантирует надежность конструкции и безопасность работ.
Установка имеет различные варианты комплектации в соответствии с требованиями Заказчика и вариативность постоянно увеличивается. Варианты дополнительного оснащения:
Лебедка задавливания с усилием 300/350 кН,
Подготовка к подключению обсадного стола
Зимний пакет (Подогревы ДВС, кабины, АКБ, фильтра, замена масел),
Заказ нестандартноо бурового инструмета,
Система 3D нивелирования.
Централизованная автоматическая система смазки делает обслуживание машины более удобным.Посмотреть полностью

Автогрейдер АГ-140 с ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ!!!

Просторная и безопасная кабина автогрейдера соответствует требованиям FOPS, ROPS, обеспечивая отличную обзорность рабочей зоны и комфортные условия для оператора.

Зубчатый венец внешнего зацепления позволяет передавать значительные усилия при повороте отвала.

Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю для проведения сервисного обслуживания. Надежные дизельные двигатели адаптированы к самым тяжелым условиям эксплуатации

Возможность выноса отвала на 90° в обе стороны позволяет эффективно производить работы на откосах и обочинах без применения дополнительного оборудования.

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие, экономичность, высокую производительность и удобство управления.

Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокую производительность автогрейдера, позволяя работать при движении задним ходом.

Эксплуатационная масса, т 14,2
Модель двигателя ЯМЗ-236Г-16
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110 (150)Посмотреть полностью

Ковш фронтальный

Емкость ковша(м3) 1.3±0.05

Номинальная нагрузка(м3) 3500

Максимальное усилие копания(кН) 72.6±3

Максимальная высота разгрузки (мм) 2763±50

Максимальный вылет разгрузки (мм) 828±50

Время цикла (3 этапа)(сек) 9.8

Экскаваторный ковш

Объем ковша землеройного устройства (м3) 0.26±0.01

Максимальный радиус копания(мм) 6606/5480±100

Максимальная глубина копания(мм) 5555/4453±100

Максимальное усилие копания(кН) 65±3Посмотреть полностью